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    告別了!金雞關隧道

    雨名快速通道開工建設 “雨名飛”三區同城化邁出一大步(轉載)

     【發布日期:2018-12-27】 【字號: 】 【關閉此頁

    昨(26)日,雨名快速通道開始動工——金雞關隧道即將改建。這意味著“雨名飛”三區同城化的步伐向前邁出了一大步。

    “咔嚓”,拿出手機,市民楊學勇記錄下了這一刻。楊學勇家住名山,在雨城上班,項目的開工意味著,金雞關隧道改建完成后,他將跟金雞關隧道永久地告別。

    根據項目業主單位雅安交建集團相關負責人介紹,雨名快速通道起于雨城區雅州大道與愛國路平交口,利用原路至金雞關隧道口,將隧道開挖,以明線方式通行,于清泉寺隧道口附近,上跨成雅高速,終點止于名山區城西火燒橋。項目力爭在2021年6月建成通車。

    “金雞飛過走仙家”,名列雅安古八景。金雞,指金雞關。1000多年前,金雞關是西蜀邊關,被稱為“威震西南第一關”。它腳下蜿蜒的道路曾經是雅安與東面交流的唯一通道。

    隨著城市的東擴,這條經過西蜀邊關的道路,在經歷山路、隧道連通道路的形式之后,將一馬平川。屆時,四車道變成六車道,雨名雙城之間的交通將更加便捷高效。

    “關山”難越 掣肘雨名雙城

    深冬,雨城區姚橋鎮金雞村沐浴在一片氤氳之中。

    從雨城區沿著北外環線向東行駛,在新修建的雅安站北外環線大道左邊,有一條道路蜿蜒向上抬升。

    在金雞關隧道打通之前,這條道路便是雨城區前往名山區的交通要道。在這條道路上,坐落著西南赫赫有名的關口——金雞關。

    在唐朝以前,這里已是邊關戍地。據民國版《名山縣志》記載,“縣西金雞關,雅安轄境也,關麓始為地名,《舊志》連山若雞幘(雞冠),路通一線,歷代均為戍守要隘,關失則兩線均危。清巡道黃云鵠稱之為“威震西南第一關”。

    在遙遠的隋唐以前,這里還不叫金雞關,而是叫雞棟山。

    從雅安城區逶迤而來的青衣江,到了金雞關突然神奇地右轉,流向南面。

    在當地,流傳著這樣一種說法,古時候稱水作龍,以前的傳說是羌龍(青衣江)從西向東本來是要流經金雞關越關東去的。金雞是龍的克星,就在羌龍要經過之時,天降金雞,于是羌龍畏于金雞的神威,只有折道南行。

    正是這只不知從何飛來的“金雞”,讓青衣江轉向的同時,也讓雨城區與名山區之間橫亙了一道難以逾越的屏障,阻礙著雅安東拓的腳步。

    一山相隔,即使金雞隧道修建完成,人們的潛意識里也留下了雨城到名山要“過關”的印象。

    東進融入 打破“守關”意識

    時光流轉,雨城區到名山區越來越便捷。

    “如今,不僅有金雞關隧道,上班還能走別的路!睏顚W勇表示。

    除了成雅高速外,2016年國道108線——雨名快速通道建成通車。隨著經開區的基礎設施完善,雨名兩地的市民又多了新選擇,可以穿光華山隧道,經經開區前往名山。

    路的選擇多了,也便捷了,但始終要穿過“隧道”。金雞關依然是橫亙在兩區之間的“屏障”。

    “雨城、名山地理位置較近,但由于金雞關的阻隔無法實現真正連通,經濟資源的配置始終由于城區之間的距離受到一定限制!笔姓䥇f委員蒲建春曾提交過一份《關于拓展中心城市區域,實現雨名兩區同城化融合發展的建議》。他認為,通過削平金雞關隧道,兩區城建相互延伸,將部分相似或聯系較緊密的城市功能向外擴展,不斷縮短距離,充分融合資源,實現兩區資源互補和功能協調。

    他認為,削平金雞關隧道,不僅能讓名山區、雨城區在地域上聯系得更加緊密,更是打破了“守關意識”。

    貫徹落實省委“一干多支、五區協同”的發展戰略,在今年年初召開的市委四屆三次全會上,市委、市政府提出“東進融入”行動。

    一方面,向東發展是雅安發展振興的戰略性選擇,是全面融入成都平原經濟區的重要路徑,也是加快資源優勢向經濟優勢轉化的重要抓手。另一方面,城市向東拓展,“雨名飛”同城化發展加快,交通、產業、城市片區組團一盤棋格局更清晰。

    “加快構建川西區域性中心城市,也需要我們著力推進‘雨名飛’同城化發展!笔凶〗ň指本珠L羅威表示,雨名快速通道項目,是雨城區、名山區和經開區三區同城化、一體化發展的重要紐帶,也是雨名兩區人民多年共同期盼和城市協同發展的基礎性工程。

    “雨名快速通道項目的建設,將促進雨名飛‘三區’同城化交通體系,構建主城區15分鐘快速交通圈!毖虐步唤瘓F黨委書記漆家華表示,項目的建設將徹底解決該路段的安全和暢通,實現雅安雨城、名山、經開區“三區”同城化發展,進一步打通通往成都的大動脈,促進雅安更好地融入成都經濟區,為雅安建設川西綜合交通樞紐打下堅實基礎。

    摘自:北緯網 雅安日報/北緯網記者 熊蕊 張雨蝶


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